Kénitra, 09/02/10 - "La région Gharb-Chrarda-Beni-Hssen,Terre d'investissement et d'avenir", est le slogan choisi par le Centre régional d'investissement (CRI) dans sa campagne de charme pour attirer les investisseurs dans la région.
"Les efforts de promotion sont conjugués à une démarche managériale basée sur la qualité de service, la réduction des délais de création des entreprises, et l'écoute des usagers du Centre, grâce notamment au dispositif des boutons-poussoirs qui les invitent à appuyer sur la sonnette s'ils sont insatisfaits des services du centre", indique-t-on au CRI, où l'on estime que ces actions et l'implication de tous les acteurs de développement dans l'accompagnement des investisseurs justifient le bilan positif du centre.
Cet effort s'est traduit, en 2009, par des participations à de nombreux salons et manifestations au Maroc et à l'étranger, comme le salon international de la sous-traitance industrielle "MIDEST" qui s'est tenu à Paris, le salon international de l'alimentation "Tuttofood" à Milan, le salon des sous traitants automobile Tec-Auto de Casablanca et le salon Gulf invest.
Le CRI a également signé une convention de partenariat et de coopération avec le groupe Attijariwafa bank portant sur quatre domaines majeurs: l'échange d'informations, la promotion de l'investissement sur le plan régional, le développement d'un dispositif de soutien aux promoteurs et la mise en oeuvre d'une stratégie régionale de développement.
Pour le directeur du CRI, M. Jamal Attari, la région a d'énormes potentialités et constitue une région d'avenir et d'investissement par excellence. Elle dispose de six zones industrielles sur les principaux axes routiers, qui s'étendent sur des surfaces de 16 à 84 hectares avec des lots pour les moyennes et grandes entreprises.
Située au nord-ouest du Royaume, la région du Gharb occupe une position stratégique qui en fait un carrefour routier et ferroviaire entre le centre, le nord, l'est et l'ouest du pays. Elle est située à 30 minutes de route de l'aéroport de Rabat-Salé, à moins de deux heures de route de l'aéroport international Mohammed V, de 3 heures de vol des principales capitales européennes et de 6 heures de vol de la côte est de l'Amérique du nord.
La région qui couvre une superficie de 8.805 km2, soit 1,2 pc de la superficie totale du Royaume, concentre la plus grande réserve d'eau en Afrique du nord, estimée à plus de 6,5 milliards de m3. L'agriculture représente le secteur majeur dans l'économie de la région, avec une superficie agricole utile de plus de 570.000 ha et une superficie irriguée de plus de 170.000 ha, selon des chiffres publiés par le CRI.
+Agriculture et agro-industrie: le Plan Maroc Vert mise gros sur le Gharb+.
Le Gharb va bénéficier, à l'horizon 2020, dans le cadre du Plan Maroc Vert de 113 projets : 73 investissements dans la filière végétale et 40 projets dans celle animale. Le plan agricole régional à identifié sept filières à grand potentiel : les agrumes, les fruits et légumes, les fruits rouges, le riz, les viandes rouges et blanches, le miel et les cultures sucrières, ces dernières ayant fait l'objet d'une convention, signée en octobre 2009, entre l'Office Régional de Mise en Valeur Agricole du Gharb (ORMVAG) et la Cosumar.
Le secteur de l'industrie est dominé par l'ago-alimentaire et offre des opportunités d'investissements dans les industries chimiques, parachimiques, métalliques, électrique et électronique. L'agro-industrie représente 60 pc de la valeur ajoutée industrielle de la région, suivie des industries chimiques et du textile.
Les investissements dans la région seront boostés par la zone franche d'exportation "Atlantic Free Zone", qui sera installée à Kénitra. Cette zone accueillera des unités de l'agro-industrie, du textile et du cuir, des industries métallurgiques, mécaniques, électriques et électroniques, de l'industrie automobile, des industries chimiques et parachimiques et des services liés à ces activités.
La zone, dont la livraison est prévue pour le premier trimestre 2012, offrira entre 10.000 et 15.000 postes de travail.
Selon les responsables du CRI, le choix de Kénitra pour abriter la deuxième plateforme de ce genre au Royaume après "Tanger Free Zone" n'est pas le fruit du hasard, mais dû à la vocation que s'est forgée la région comme destination industrielle à fort potentiel.
Ces responsables citent comme preuve, les groupes internationaux qui ont fait confiance à la région, notamment le groupe japonais SEWS, qui a investi 240 millions de dirhams et qui emploie 4.300 personnes, et l'équipementier automobile français FAURECIA, qui emploie 650 personnes pour un investissement de 110 millions de dirhams.
+Le tourisme, un secteur prometteur+.
La région dispose de potentialités touristiques importantes avec un littoral de 140 km sur l'océan atlantique, 45.974 hectares de forêts, des réserves naturelles et biologiques et des sites archéologiques (Kasbah de Mehdia, Banassa, Basra, Ghigha).
Parmi les projets touristiques en vue, la station touristique de Mehdia, qui entre dans le cadre du plan national Biladi. Cette station, présentée en 2009, sera construite à 12 km de Kénitra sur environ 25 ha à l'embouchure du Sebou. La station est d'une capacité litière de plus de 5.000 lits. D'autres investissements d'envergure sont prévus, notamment le projet Marina Golf Fly du groupe Emirati Palmeraie Développement sur la côte Atlantique, au nord de Kénitra, et le projet touristique du holding ONAPAR sur l'Atlantique entre Kénitra et Bouknadel, dans la commune rurale de Sidi Taibi sur une superficie de 622 ha.
"Les efforts de promotion sont conjugués à une démarche managériale basée sur la qualité de service, la réduction des délais de création des entreprises, et l'écoute des usagers du Centre, grâce notamment au dispositif des boutons-poussoirs qui les invitent à appuyer sur la sonnette s'ils sont insatisfaits des services du centre", indique-t-on au CRI, où l'on estime que ces actions et l'implication de tous les acteurs de développement dans l'accompagnement des investisseurs justifient le bilan positif du centre.
Cet effort s'est traduit, en 2009, par des participations à de nombreux salons et manifestations au Maroc et à l'étranger, comme le salon international de la sous-traitance industrielle "MIDEST" qui s'est tenu à Paris, le salon international de l'alimentation "Tuttofood" à Milan, le salon des sous traitants automobile Tec-Auto de Casablanca et le salon Gulf invest.
Le CRI a également signé une convention de partenariat et de coopération avec le groupe Attijariwafa bank portant sur quatre domaines majeurs: l'échange d'informations, la promotion de l'investissement sur le plan régional, le développement d'un dispositif de soutien aux promoteurs et la mise en oeuvre d'une stratégie régionale de développement.
Pour le directeur du CRI, M. Jamal Attari, la région a d'énormes potentialités et constitue une région d'avenir et d'investissement par excellence. Elle dispose de six zones industrielles sur les principaux axes routiers, qui s'étendent sur des surfaces de 16 à 84 hectares avec des lots pour les moyennes et grandes entreprises.
Située au nord-ouest du Royaume, la région du Gharb occupe une position stratégique qui en fait un carrefour routier et ferroviaire entre le centre, le nord, l'est et l'ouest du pays. Elle est située à 30 minutes de route de l'aéroport de Rabat-Salé, à moins de deux heures de route de l'aéroport international Mohammed V, de 3 heures de vol des principales capitales européennes et de 6 heures de vol de la côte est de l'Amérique du nord.
La région qui couvre une superficie de 8.805 km2, soit 1,2 pc de la superficie totale du Royaume, concentre la plus grande réserve d'eau en Afrique du nord, estimée à plus de 6,5 milliards de m3. L'agriculture représente le secteur majeur dans l'économie de la région, avec une superficie agricole utile de plus de 570.000 ha et une superficie irriguée de plus de 170.000 ha, selon des chiffres publiés par le CRI.
+Agriculture et agro-industrie: le Plan Maroc Vert mise gros sur le Gharb+.
Le Gharb va bénéficier, à l'horizon 2020, dans le cadre du Plan Maroc Vert de 113 projets : 73 investissements dans la filière végétale et 40 projets dans celle animale. Le plan agricole régional à identifié sept filières à grand potentiel : les agrumes, les fruits et légumes, les fruits rouges, le riz, les viandes rouges et blanches, le miel et les cultures sucrières, ces dernières ayant fait l'objet d'une convention, signée en octobre 2009, entre l'Office Régional de Mise en Valeur Agricole du Gharb (ORMVAG) et la Cosumar.
Le secteur de l'industrie est dominé par l'ago-alimentaire et offre des opportunités d'investissements dans les industries chimiques, parachimiques, métalliques, électrique et électronique. L'agro-industrie représente 60 pc de la valeur ajoutée industrielle de la région, suivie des industries chimiques et du textile.
Les investissements dans la région seront boostés par la zone franche d'exportation "Atlantic Free Zone", qui sera installée à Kénitra. Cette zone accueillera des unités de l'agro-industrie, du textile et du cuir, des industries métallurgiques, mécaniques, électriques et électroniques, de l'industrie automobile, des industries chimiques et parachimiques et des services liés à ces activités.
La zone, dont la livraison est prévue pour le premier trimestre 2012, offrira entre 10.000 et 15.000 postes de travail.
Selon les responsables du CRI, le choix de Kénitra pour abriter la deuxième plateforme de ce genre au Royaume après "Tanger Free Zone" n'est pas le fruit du hasard, mais dû à la vocation que s'est forgée la région comme destination industrielle à fort potentiel.
Ces responsables citent comme preuve, les groupes internationaux qui ont fait confiance à la région, notamment le groupe japonais SEWS, qui a investi 240 millions de dirhams et qui emploie 4.300 personnes, et l'équipementier automobile français FAURECIA, qui emploie 650 personnes pour un investissement de 110 millions de dirhams.
+Le tourisme, un secteur prometteur+.
La région dispose de potentialités touristiques importantes avec un littoral de 140 km sur l'océan atlantique, 45.974 hectares de forêts, des réserves naturelles et biologiques et des sites archéologiques (Kasbah de Mehdia, Banassa, Basra, Ghigha).
Parmi les projets touristiques en vue, la station touristique de Mehdia, qui entre dans le cadre du plan national Biladi. Cette station, présentée en 2009, sera construite à 12 km de Kénitra sur environ 25 ha à l'embouchure du Sebou. La station est d'une capacité litière de plus de 5.000 lits. D'autres investissements d'envergure sont prévus, notamment le projet Marina Golf Fly du groupe Emirati Palmeraie Développement sur la côte Atlantique, au nord de Kénitra, et le projet touristique du holding ONAPAR sur l'Atlantique entre Kénitra et Bouknadel, dans la commune rurale de Sidi Taibi sur une superficie de 622 ha.
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