Le rejet, il y a quelques semaines, du prêt de 400 millions d’euros par le conseil d’administration de la BEI pour la construction de la nouvelle ligne de 185 km entre Kenitra et Tanger serait dû principalement au véto de l’Allemagne, nous apprend Jeune Afrique.
Cette dernière n’aurait pas apprécié l’octroi du marché par le Maroc au français Alstom. Mais pas de problème, le Maroc a su trouver d’autres ressources.
Ainsi, comme nous l’annoncions dans notre flash de ce matin, la BAD a approuvé hier un prêt de 300 millions d’euros pour justement le financement de cette ligne.
Source: Infomediaire
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